Cedar Point no necesita presentación en el mundo de las montañas rusas. Conocido como "La Capital Mundial de las Roller Coasters", este parque de 364 acres en una península del lago Erie acumula 17+ roller coasters —incluyendo algunas de las mejores del planeta según prácticamente cualquier ranking que consultes. Steel Vengeance, Millennium Force, Maverick, Top Thrill 2... Nombres que cualquier enthusiast reconoce al instante. Si te gustan las montañas rusas y alguna vez has considerado cruzar el Atlántico solo por un parque, Cedar Point es probablemente ese parque.
Historia y contexto: más de 150 años de parque
Cedar Point lleva funcionando como zona de ocio desde la década de 1870, lo que lo convierte en uno de los parques de atracciones más antiguos de Estados Unidos. Empezó como un área de picnic con un par de atracciones básicas junto al lago Erie, y durante décadas fue un destino regional modesto. La transformación real llegó en los años 60 y 70, cuando Cedar Fair (la empresa que lo gestiona) empezó a invertir seriamente en montañas rusas de gran escala.
La estrategia fue clara y agresiva: construir la montaña rusa más alta, la más rápida o la más larga prácticamente cada temporada. En los 80, Gemini y Magnum XL-200 rompieron récords. En los 90, Mean Streak era la wooden coaster más alta del mundo. En 2000, Millennium Force redefinió lo que una giga coaster podía ser. Y la tradición continúa: en 2018, Steel Vengeance (conversión RMC de Mean Streak) se llevó todos los premios posibles, y en 2024, Top Thrill 2 reconvirtió la legendaria Top Thrill Dragster en una launch coaster con doble lanzamiento que ha vuelto a poner a Cedar Point en el centro de la conversación.
El resultado es un parque que no solo tiene muchas coasters, sino que tiene coasters que han marcado época. Pocos parques pueden decir lo mismo. Y la ubicación en una península rodeada por el lago Erie le da un escenario que, aunque no es tan espectacular como la cantera de Fiesta Texas, tiene su propio encanto — especialmente al atardecer, cuando las coasters se recortan contra el horizonte del lago.
Las roller coasters top: las que justifican el viaje
Cedar Point tiene tantas coasters que necesitas una estrategia clara. Vamos por orden de prioridad, de la imprescindible a la que puedes saltarte si el tiempo aprieta.
Steel Vengeance — La mejor coaster híbrida del mundo
Si hay una montaña rusa que justifica por sí sola el viaje a Cedar Point, es Steel Vengeance. RMC (Rocky Mountain Construction) transformó la antigua Mean Streak —una wooden coaster que había envejecido mal— en una bestia de acero y madera que ha ocupado el puesto #1 en los Golden Ticket Awards de Amusement Today desde su apertura en 2018. Y con razón.
Hablemos de números: 62 metros de altura, 119 km/h de velocidad máxima, 27 segundos de airtime y un recorrido de más de 1.700 metros. Pero los números no capturan lo que hace especial a esta coaster. Es la combinación de un primer drop casi vertical, inversiones absurdamente suaves para una híbrida, y una sucesión de hills y transitions que te mantienen fuera del asiento constantemente. No hay un solo momento flojo en todo el recorrido. Es larga, es intensa, y cuando terminas quieres volver a montar inmediatamente.
Si has montado en Iron Rattler en Fiesta Texas y te pareció impresionante, Steel Vengeance es como esa pero con el doble de presupuesto y el triple de ambición. Es, sinceramente, una de las mejores montañas rusas del planeta. Punto.
Millennium Force — La giga que cambió las reglas
Inaugurada en el año 2000, Millennium Force fue la primera giga coaster (más de 300 pies / 91 metros de altura) del mundo y sigue siendo una referencia absoluta. No tiene inversiones —es una out-and-back hyper coaster— pero lo que hace lo hace a un nivel que pocas coasters pueden igualar.
94,5 metros de altura, 150 km/h de velocidad máxima y un recorrido de más de 2 kilómetros que discurre parcialmente sobre el agua del lago Erie. El primer drop es uno de los más icónicos del sector: una caída casi recta de casi 100 metros que te empuja contra el asiento con una fuerza brutal. Y luego viene una sucesión de camelbacks enormes con airtime flotante, tunnels a toda velocidad y una sensación de velocidad pura que pocas coasters consiguen.
Millennium Force lleva más de 20 años en el top 10 de casi todos los rankings mundiales. Que siga siendo tan relevante después de dos décadas dice todo sobre su calidad. Es la coaster que muchos enthusiasts montan primero cuando llegan a Cedar Point —no por ser la mejor (ese honor va a Steel Vengeance), sino por ser la más icónica.
Maverick — Intensidad compacta en el Frontiertown
No es la más alta ni la más rápida del parque, pero Maverick es posiblemente la más divertida. Una multi-launch coaster de Intamin que empieza con un lift hill de 30 metros y un drop de 68°, pero que luego se transforma en un circuito frenético de cambios de dirección a 90°, un segundo lanzamiento a través de un tunnel y inversiones apretadas que te dejan sin orientación.
La genialidad de Maverick está en su diseño: aprovecha al máximo un espacio relativamente pequeño y te da la sensación de que el tren va a salir volando en cada curva. Los cambios de dirección bruscos, la velocidad aparente (se siente más rápida de lo que es) y el hecho de que estás constantemente bajo los árboles, entre rocas y agua, la convierten en una experiencia sensorial completa. Muchos visitantes de Cedar Point la tienen como su favorita personal, por encima de Steel Vengeance o Millennium Force. Entiendo perfectamente por qué.
Top Thrill 2 — El renacimiento de la Dragster
La historia de Top Thrill Dragster es parte de la leyenda de Cedar Point. Inaugurada en 2003, fue la primera strata coaster del mundo (más de 400 pies / 120 metros), catapultando a los pasajeros de 0 a 193 km/h en menos de 4 segundos y lanzándolos por una torre vertical de 128 metros. Fue espectacular... y también problemática. Cerró en 2021 tras un incidente con un visitante (una pieza metálica se desprendió y le causó heridas graves).
Zamperla se encargó de la reconversión, y en 2024 reabrió como Top Thrill 2: una coaster con sistema de lanzamiento multi-punto que incluye dos lanzamientos, un swing launch (el tren va hacia atrás y hacia adelante por la misma vía) y dos passes por la torre principal a 120+ metros de altura. La experiencia es menos bruta que la Dragster original en el primer lanzamiento, pero la segunda pasada por la torre —aún más alta— y el elemento final de "rollback" le dan una personalidad propia.
¿Es tan buena como esperaban los enthusiasts? Las opiniones son mixtas. El primer lanzamiento no es tan salvaje como el de la Dragster original, y el layout es esencialmente lineal. Pero montar a 120+ metros de altura dos veces en un solo recorrido es algo que no ofrece nadie más. Y visualmente, desde fuera, sigue siendo absolutamente imponente.
GateKeeper — La B&M wing coaster de entrada
GateKeeper es la primera coaster que ves al entrar al parque —y la que atraviesa la entrada principal, literalmente. Es una wing coaster de B&M donde los pasajeros van sentados a ambos lados de la vía, con los pies colgando en el aire. El keyhole element (el tren pasa por una estructura con dos huecos) sobre la entrada del parque es uno de los momentos más fotografiados de Cedar Point.
Como experiencia, es una coaster suave, fluida y elegante. No es la más intensa del parque, pero tiene inversiones amplias, un primer drop sobre el agua muy vistoso y una sensación de vuelo que las coasters tradicionales no pueden igualar. Es la B&M perfecta para empezar el día: no te machaca, pero te da el subidón que necesitas.
Valravn — La dive coaster que rompe el ritmo
Una dive coaster de B&M con un elemento signature: el tren se para en el borde de un drop de 66 metros, te mantiene colgando mirando al vacío durante 3-4 segundos, y luego te deja caer. Es un truco sencillo pero efectivo que convierte cada vuelta en una experiencia visceral.
Valravn no es la mejor coaster de Cedar Point ni de cerca, pero cumple su función: ofrece un tipo de sensación que ninguna otra coaster del parque proporciona. Las inversiones son amplias y flotantes, los asientos amplios y cómodos, y la vista desde la cima es espectacular (si puedes abrir los ojos).
Raptor — La inverted que no envejece
Inaugurada en 1994, Raptor fue durante años la inverted coaster más alta y rápida del mundo. Tres décadas después, sigue siendo una de las mejores inverted coasters que existen. B&M en su mejor momento: colgando con los pies en el aire, el zero-gravity roll, el cobra roll sobre la entrada del parque y un final frenético con un helix que te clava contra el asiento.
Si has montado en inverted coasters en Europa (como Kumba en Busch Gardens Tampa o Nemesis Inferno en Thorpe Park), Raptor es del mismo linaje pero con más metros y más velocidad. No ha envejecido un día.
Las demás coasters que no debes ignorar
Magnum XL-200 (1989) fue la primera hyper coaster en superar los 200 pies de altura. Tiene un airtime brutal —a veces doloroso, la verdad— y un carácter old-school que los puristas adoran. No es suave, no es elegante, pero tiene personalidad a raudales. Blue Streak (1964) es la wooden coaster más antigua del parque, corta pero sorprendentemente enérgica. Corkscrew (1976) fue la primera coaster con tres inversiones en el mundo —hoy es modesta, pero históricamente relevante. Gemini (1978) es una racing coaster de acero con estructura de madera donde dos trenes compiten en paralelo: no es intensa, pero es divertida y tiene encanto.
Y luego están Iron Dragon (suspended coaster suave, buena para calentar), Cedar Creek Mine Ride (mine train clásica), Wild Mouse (spinning de cuerpo entero, sorprendentemente divertida), Woodstock Express (para los peques) y Jr. Gemini (para los muy peques). En total: más de 17 coasters, desde la más extrema hasta la más familiar.
En conjunto: Cedar Point tiene al menos 5 coasters de nivel mundial (Steel Vengeance, Millennium Force, Maverick, Top Thrill 2, GateKeeper), otras 3-4 muy sólidas (Valravn, Raptor, Magnum) y el resto que completa un lineup que no tiene rival en términos de profundidad. No existe otro parque con tantas coasters buenas concentradas en un solo lugar. Es así de simple.
364 acres son muchos metros. En Cedar Point vas a caminar entre 12 y 18 km en un día. Unas buenas zapatillas no son opcionales: son equipamiento básico.
Ver en AmazonMás allá de las coasters: atracciones familiares y no-coaster
Es tentador reducir Cedar Point a sus coasters, pero el parque tiene bastante más que ofrecer, especialmente si vas con gente que no comparte tu obsesión por los 150 km/h.
Millennium Force y Magnum ya las hemos cubierto. Pero entre las atracciones no-coaster destacan:
- Power Tower: dos torres de caída de 80 metros —una te lanza hacia arriba, la otra te deja caer. Las vistas del lago Erie desde la cima son impresionantes (si no vas con los ojos cerrados).
- Pipe Scream: una disk'o coaster que parece modesta pero tiene más intensidad de la que esperas. Buena para la zona familiar.
- maXair: un pendulum gigante de Zamperla que te balancea a 44 metros de altura. No es una coaster, pero el airtime en la parte alta es real.
- Giant Wheel: una noria clásica de 45 metros con vistas panorámicas del parque y el lago. Perfecta para la pausa de media tarde.
- Sky Ride: un teleférico que cruza el parque de punta a punta. No es emocionante, pero es la mejor forma de descansar las piernas mientras ves las coasters desde arriba.
- Cadillac Cars, Tilt-A-Whirl, Matterhorn: clásicos de feria que añaden variedad al lineup y que son perfectos para los momentos de bajada de adrenalina.
Para los más pequeños, Camp Snoopy es la zona infantil del parque, con atracciones suaves tematizadas con los personajes de Peanuts. No es tan elaborada como una zona infantil de Disney o Universal, pero cumple su función si viajas con niños que aún no llegan a la altura mínima de Steel Vengeance.
En resumen: Cedar Point es un parque para thrill-seekers, pero no está vacío para el resto de mortales. Hay suficiente variedad como para que un día en el parque sea disfrutable incluso si no te subes a ninguna coaster extrema.
Cedar Point Shores: el parque acuático
Al lado del parque principal (entrada separada, no incluida en la entrada general), Cedar Point Shores es el parque acuático del complejo. Tiene toboganes de velocidad, un lazy river, una wave pool y algunas water coasters que son más divertidas de lo que cabría esperar.
¿Merece la pena? Depende. Si vas un día y solo te interesan las coasters, no lo necesitas. Pero si estás haciendo una estancia de 2-3 días en la zona (quizás combinando con el resort), un día de playa artificial en Cedar Point Shores es un complemento agradable. El lago Erie no es exactamente el Caribe, pero en verano el agua está a temperatura aceptable y hay arena de verdad.
Los precios de Cedar Point Shores son independientes del parque principal: unos 30-40 $ por día, o incluidos en algunos paquetes de alojamiento del resort. Si te quedas en Hotel Breakers, puedes tener acceso incluido o a precio reducido.
Ohio en verano no es Texas, pero 30°C con humedad alta y sol directo durante 12 horas también hacen daño. Y si vas al parque acuático, necesitas algo que sobreviva al agua.
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Cedar Point no es barato. Es un parque premium con precios de parque premium. Pero hay formas de reducir la factura si sabes cómo.
| Tipo de entrada | Precio |
|---|---|
| Entrada general online (día entre semana) | desde 55 $ |
| Entrada general online (fin de semana / verano) | desde 75-90 $ |
| En taquilla | desde 100-120 $ |
| Fast Lane (skip-the-line) | desde 90-130 $ |
| Fast Lane Plus (incluye Steel Vengeance + Top Thrill 2) | desde 130-180 $ |
| Season Pass (todos los parques Cedar Fair) | desde 165 $ |
Consejo importante: El Fast Lane normal NO incluye Steel Vengeance ni Top Thrill 2. Para esas dos necesitas el Fast Lane Plus, que es significativamente más caro. Si vas en verano y quieres montar Steel Vengeance más de una vez sin hacer 2+ horas de cola, el Fast Lane Plus es casi obligatorio. Doloroso para el bolsillo, pero realista.
El Season Pass de Cedar Fair (ahora fusionada con Six Flags) da acceso a todos los parques de ambas cadenas en Estados Unidos. Si planeas visitar Cedar Point + Kings Island (Cincinnati, a 3.5h) + Six Flags Magic Mountain o cualquier otro parque de la cadena en el mismo viaje, compensa desde la segunda visita.
Parkland Score: 8/10 — ¿Por qué esta nota?
Un 8 es una nota alta, y Cedar Point se la ha ganado. Vamos a desglosarlo.
Lo que le da puntos: El lineup de coasters es, objetivamente, el mejor del mundo en términos de profundidad y calidad. Steel Vengeance es una obra maestra, Millennium Force es una leyenda, Maverick es pura diversión y Top Thrill 2 es una experiencia que no tienes en ningún otro lugar. La ubicación en la península del lago Erie le da un escenario único, y el hecho de que el parque lleve más de 150 años operativo le da un carácter histórico que los parques nuevos no tienen. La limpieza y el mantenimiento general están por encima de la media de parques Six Flags/Cedar Fair.
Lo que le quita puntos: La comida es mediocre y cara, como en casi todos los parques americanos de esta categoría. Las colas en verano pueden ser brutales —Steel Vengeance con 3 horas de espera no es raro en julio— y el Fast Lane Plus es un lujo que encarece el día significativamente. La ubicación en Sandusky, Ohio, no es la más accesible del mundo (no hay aeropuerto internacional cercano). Y el clima puede ser implacable: inviernos gélidos, veranos húmedos, y la proximidad al lago Erie significa que puede llover sin previo aviso.
¿Por qué no un 9 o un 10? Porque le falta el nivel de inmersión, theming y experiencia general que sí tienen parques como Universal's Islands of Adventure o Efteling. Cedar Point es un parque de montañas rusas, y lo hace mejor que nadie en ese aspecto específico. Pero la experiencia completa —comida, ambiente, espectáculos, detalles— está un escalón por debajo de los verdaderos grandes parques del mundo.
En resumen: es un 8 muy merecido. Si lo que buscas son coasters de nivel mundial, Cedar Point no tiene competencia. Si buscas una experiencia de parque temático redonda en todos los aspectos, hay otros que lo superan.
Cómo llegar desde España
Llegar a Cedar Point desde España requiere planificación. No hay aeropuerto internacional en Sandusky, así que la ruta pasa por Cleveland o Detroit.
- Madrid → Cleveland (CLE): sin vuelos directos. Conexión vía Nueva York, Chicago o Filadelfia. Desde 550 € ida/vuelta, 12-16 horas de viaje.
- Madrid → Detroit (DTW): directo con Delta, ~10 horas, desde 500 € ida/vuelta. Detroit está a 1.5h en coche de Sandusky.
- Cleveland → Cedar Point: 1h en coche por la I-80. Alquiler de coche recomendado (el transporte público es impracticable).
- Detroit → Cedar Point: 1.5h en coche cruzando a Ohio por la I-75/I-80.
La mejor ruta desde España: Volar a Detroit (directo con Delta) y alquilar coche. Desde ahí, Cedar Point está a 90 minutos, y puedes combinar el viaje con Kings Island (Cincinnati, 3.5h al sur) para un recorrido de dos parques de primer nivel. Si tienes más días, añade Chicago (Six Flags Great America, 4.5h al oeste) para la ruta definitiva de coasters del Medio Oeste americano.
La app de Cedar Point para tiempos de espera, Fast Lane móvil y mapa consume batería a ritmo. Con 12+ horas de parque, no llegas al final del día sin carga extra.
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Cedar Point tiene una ventaja que pocos parques ofrecen: hoteles propios dentro del complejo con beneficios reales para los huéspedes. Si te puedes permitir el precio, la diferencia es notable.
- Hotel Breakers: el hotel insignia del parque, literalmente en la playa del lago Erie, a 2 minutos caminando de la entrada. Los huéspedes tienen acceso Early Entry (entrada al parque 1 hora antes del público general, con Steel Vengeance y Millennium Force ya operativas). Desde 200 €/noche en temporada alta. Es caro, pero si quieres maximizar tu día de parque, es la mejor inversión.
- Lighthouse Point: cabañas y cottages junto al lago, dentro del complejo. Más espacio que un hotel, ideal para familias o grupos. También con Early Entry. Desde 180 €/noche.
- Sawmill Creek Resort: a 15 minutos del parque, opción más económica con campo de golf y restaurante. Desde 100 €/noche.
- Cadenas en Sandusky: Hampton Inn, Holiday Inn, Comfort Inn... desde 70-90 €/noche, a 10-15 minutos en coche. Sin Early Entry ni ventajas especiales.
- Camping: Cedar Point tiene su propio campground con opciones para tiendas, caravanas y RV. Desde 40 €/noche. La opción más económica si no te importa dormir bajo techo de lona.
Recomendación honesta: Si vas solo 1-2 días, quédate en Hotel Breakers o Lighthouse Point. El Early Entry vale oro: en esa primera hora puedes hacer Steel Vengeance y Millennium Force sin colas, lo que te ahorra 3-4 horas de espera acumulada durante el día. Si vas 3+ días y el presupuesto aprieta, las cadenas en Sandusky son perfectamente funcionales y el ahorro es significativo.
Estrategia del día: cómo organizar tu visita
Cedar Point es un parque grande y con mucha gente. Sin estrategia, vas a perder horas en colas. Con estrategia, puedes montar todas las coasters top en un solo día. Aquí va la hoja de ruta:
- 08:30 — Llegada para Early Entry (si tienes hotel del parque). Ve directo a Steel Vengeance. Es la cola que más crece durante el día. Si la haces en Early Entry, puedes estar en menos de 15 minutos. Después, Millennium Force. Dos coasters top antes de que abra el público general.
- 10:00 — Apertura general. Si no tienes Early Entry, ve a Steel Vengeance igualmente. Sí, habrá cola, pero a primera hora es manejable (30-45 min vs 2-3h por la tarde).
- 11:00 — Maverick. Está en el Frontiertown, al fondo del parque. Caminata larga, pero la cola suele ser razonable a media mañana.
- 12:00 — Top Thrill 2 (si está operativa). Prioridad alta porque cierra con frecuencia. Si funciona, ve ahora.
- 12:45 — Comer temprano. Antes de la hora pico. La comida no es excelente en ningún lado, pero el Midway Market tiene opciones decentes y aire acondicionado.
- 13:30-15:30 — GateKeeper, Valravn, Raptor. Las tres están cerca de la entrada y las colas se mueven razonablemente bien. Son coasters de alta capacidad.
- 15:30-17:00 — Magnum, Blue Streak, Gemini. La zona trasera del parque. Estas coasters tienen colas más cortas generalmente.
- 17:00-18:30 — Pausa + atracciones no-coaster. Sky Ride, Giant Wheel, o simplemente sentarte junto al lago con algo de beber. Llevas 9+ horas de pie.
- 18:30-22:00 — Re-rides de favoritas. Las colas bajan la última hora. Cierra con Steel Vengeance de noche — la iluminación LED de la estructura es espectacular.
Dos días vs un día: Si puedes permitirte dos días, hazlo. Un día es suficiente para cubrir lo esencial, pero dos días te permiten re-riders sin estrés, explorar atracciones secundarias, disfrutar de Cedar Point Shores y absorber mejor el ambiente del parque. Con dos días, no necesitas Fast Lane en absoluto.
Lleva agua, snacks, batería extra y una capa para la lluvia. El clima del lago Erie es imprevisible: puede hacer sol y llover en la misma hora.
Ver en AmazonComparativa rápida: Cedar Point vs otros parques
Para poner Cedar Point en perspectiva:
- vs Six Flags Magic Mountain: El otro gran competidor por el título de "parque con más coasters". Magic Mountain tiene más coasters (20 vs 17+), pero Cedar Point tiene mejor calidad media y un parque más bonito y mejor mantenido. Gana Cedar Point por calidad sobre cantidad.
- vs Universal Orlando Resort: No compiten en la misma liga en términos de theming, inmersión o experiencia general. Universal es un parque temático; Cedar Point es un parque de atracciones. Pero si lo que quieres son coasters puras, Cedar Point gana sin discusión.
- vs Europa-Park: Europa-Park tiene mejor theming, mejor comida y una experiencia más redonda. Pero su mejor coaster (Silver Star) no llega al nivel de Steel Vengeance o Millennium Force. Europa-Park gana en experiencia general; Cedar Point gana en adrenaline pura.
- vs Six Flags Fiesta Texas: Cedar Point está varias categorías por encima en cantidad y calidad de coasters. Fiesta Texas tiene el escenario de la cantera y un precio más bajo, pero si cruzas el Atlántico buscando coasters, Cedar Point es el destino.
- vs Parques de Orlando (Disney, Epic Universe): Diferentes propósitos. Si vas con familia no-enthusiast, Orlando. Si vas con amigos o solo y lo que quieres es adrenalina pura, Cedar Point. No son comparables directamente.
El resumen es simple: Cedar Point es el mejor parque del mundo para montañas rusas. No el más bonito, no el mejor tematizado, no el con mejor comida. Pero si tu métrica es "coasters de nivel mundial por metro cuadrado", nadie le gana.
Preguntas frecuentes sobre Cedar Point
Uno es suficiente para cubrir las coasters principales si vas con estrategia (o tienes Fast Lane). Dos días es lo ideal: te permite re-riders, explorar sin estrés y disfrutar del parque con calma. Con tres días puedes añadir Cedar Point Shores y repetir tus favoritas varias veces.
Mayo, junio y septiembre son los mejores meses: clima agradable, menos gente y todas las atracciones operativas. Julio y agosto son los meses más concurridos y calurosos, aunque tienen horario ampliado. Octubre tiene HalloWeekends (Halloween), que es espectacular pero muy concurrido los fines de semana.
Si vas un solo día en verano o fin de semana, sí. Sin Fast Lane Plus, Steel Vengeance puede tener 2-3 horas de cola. Con Fast Lane Plus, entras por la salida en menos de 15 minutos. Es caro (130-180 $), pero te transforma el día completamente. Si vas entre semana en mayo o septiembre, probablemente no lo necesites.
Es un parque orientado a adolescentes y adultos. Camp Snoopy ofrece atracciones para los peques, y hay algunas family coasters (Woodstock Express, Wild Mouse), pero si tus hijos son menores de 8-9 años, van a estar limitados. No es Disney: la magia aquí es la adrenalina, no los personajes.
Absolutamente. La ruta clásica del Medio Oeste es: Cedar Point (Sandusky) + Kings Island (Cincinnati, 3.5h) + Holiday World (Santa Claus, Indiana, 2h desde Kings Island). Si tienes más tiempo, añade Six Flags Great America (Chicago, 4.5h). Una semana de viaje y 4-5 parques de primer nivel.
La mayoría de las coasters grandes requieren 122 cm (48 pulgadas) como mínimo. Steel Vengeance, Millennium Force, Maverick y Top Thrill 2 exigen 122-132 cm según la atracción. GateKeeper y Valravn requieren 132 cm. Revisa la web oficial antes del viaje si viajas con niños cerca del límite.
El parking general cuesta unos 30 $ por día. El parking preferente (más cerca de la entrada) unos 40-50 $. Si tienes Season Pass, el parking suele estar incluido. Si te alojas en los hoteles del parque, puedes ir caminando y ahorrarte el parking.
No se permite comida ni bebida del exterior, con la excepción de botellas de agua selladas y comida para bebés/bebidas médicas. Hay fuentes de agua potable por todo el parque. Los precios dentro son los típicos de un parque americano: agua 4-5 $, refresco 5-6 $, comida 15-25 $ por plato.
